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Operación de transporte combinado o multimodal

19 agosto, 2011

Este video animado lo dedico a aquellas personas que aún no tienen claro, que es un transporte combinado o multimodal. La carga transportada viaja en los diferentes modos de transporte a cualquier distancia entre origen y destino.

En la actualidad el transporte combinado es una de las técnicas empleadas para optimizar el coste total de la cadena logística origen a destino, sin ruptura de carga entregada de “puerta a puerta.

Plataformas Logísticas en España

4 noviembre, 2010

Las plataformas logísticas desempeñan un papel muy importante dentro del desarrollo de la logística actual en nuestro país. Son los puntos de distribución y transporte, y los nudos comunicativos de la logística. Nacen de la necesidad de realizar todas las funciones logísticas y operaciones de valor añadido en las mercancías así como la transferencia modal. Son puntos de concentración de tráficos que provienen de lugares geográficos diferentes, permitiendo optimizar la productividad de las operaciones de transporte al mover volúmenes mayores de carga, pudiendo organizar cargas combinadas para distintos clientes.

plataformalogisticaespaña

Se ubican en espacios estratégicos con accesos a los puntos de producción y consumo. Localizando las actividades en las mismas y organizando la movilidad de las mercancías, aprovechando la sinergías económicas positivas de las empresas.

Los diferentes profesionales del sector, en condición de propietarios o arrendatarios de las instalaciones, efectúan las operaciones principales de transporte, distribución y almacenaje de mercancías. Las actividades de carga/descarga, picking, paletización, etiquetado y retractilado forman parte de las secundarias. Estas operaciones pueden ser de ámbito nacional y también para operaciones internacionales.

Se componen de tres áreas logísticas:

  1. Servicios generales: recepción, información, administración, aparcamientos, restaurantes, zona de abastecimiento y reparaciones ente otros.
  2. Servicios de transporte: formado por los ejes de transporte multimodal, carretera, ferroviario, marítimo y aéreo.
  3. Operadores logísticos: almacenaje, distribución y transporte. Incluyendo servicios de fletamiento, aduaneros y consultoría.

Las plataformas logísticas que operan en la actualidad en nuestro país, haciendo más eficiente la actividad logística y de transporte son:

Este nuevo sistema organizativo con plataformas de comercio internacional fomenta las estrategias empresariales, pero no debemos olvidar que pueden ser una amenaza para el medio ambiente; se genera un alto porcentaje de residuos, que deben ser reciclados para volver a ser reutilizados. Las plataformas logísticas deben cumplir con la normativa medioambiental, teniendo una capacidad suficiente para la gestión de residuos.

Transporte intermodal

8 enero, 2010

intermodalLa evolución humana desde siempre ha necesitado del transporte de mercancías al no producir todos los materiales necesarios en el lugar de consumo. Para completar el transporte entregando el producto en el destino final, por circunstancias ambientales en muchas ocasiones se emplean dos o más modos diferentes de transportes.

Subdividimos el transporte en:

  • Terrestre (carretera)
  • Ferrocaril
  • Aéreo
  • Marítimo, vías fluviales o acuáticas

El transporte intermodal podemos definirlo en la actualidad como la técnica capaz de optimizar el coste total de la cadena logística de origen a destino, sin ruptura de carga entregado de “puerta a puerta” la unidad de carga.

En un trayecto, el cambio de modo de transporte se asemeja más a un cambio de técnica que a un simple transborde técnico. Sin olvidarnos de la repercusión en costes sobre la competitividad intermodal, destacamos los siguientes:

  • Las distancias en el trayecto pasan a ser más elevadas.
  • Precios más altos.
  • La calidad del servicio en conjunto es menor.
  • El riesgo asociado a la mercancía es mayor: deterioro, extravío, pérdida de material…
  • Las gestiones administrativas son más complicadas.
  • Restricciones en el tipo de mercancías a transportar.

En sentido estricto los términos intermodal, multimodal y combinado presentan pequeñas diferencias, así:

  • Transporte intermodal: transporte origen/destino mediante unidades de carga que permite su acarreo de pueta a puerta utilizando distintos modos, y sin ruptura de carga. Se acepta, pero no es una distinción reconocida oficialmente, en términos contractuales admite la siguiente diferenciación:
  • Transporte segmentado: el porteador emisor responde ante el usuario solo de la parte del transporte por él realizada, bajo un contrato único, entendiéndose que el resto de los porteadores han sido contratados por él como comisionado por el usuario.
  • Transporte multimodal: nuevamente bajo un contrato único, el porteador emisor responde frente al usuario del transporte a realizar por todos los modos y porteadores intervinientes. Si sólo nos referimos únicamente a transportes terrestres (carretera y ferrocarril) se denomina transporte combinado.

A pesar de esta distinción de términos, en la jerga profesional mundial del sector, son utilizados frecuentemente como equivalentes.

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