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SIL 2011: la mayor cita anual de la Logística y el Transporte

21 octubre, 2010

La Feria líder de España y del Sur de Europa del sector de la Logística ya tiene slogan: “SIL 2011: La Logística, ¡Más necesaria que Nunca!“. Un slogan acorde con la presente dificultad económica, con el que se pretende concienciar a las empresas de la importancia del sector logístico, mejorando la competitividad de las mismas, y logrando una máxima eficiencia en términos de producción, costes y servicio.

Esta feria está organizada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, impulsando proyectos del sector logístico, una feria con las últimas novedades, soluciones e innovaciones del sector. Estarán representados los siguientes sectores: transporte, operadores logísticos, plataformas logísticas, alquiler de vehículos, administraciones y entidades públicas, seguridad en el transporte, almacenaje, equipamientos, distribución, embalaje, packaging, etc…

Tendrá lugar del 7 al 10 de junio en el recinto de Gran Via de Fira de Barcelona.

Como en la anterior edición el SIL 2011 tendrá la presencia de las SIL Tech Área (zona de exposición dedicada a las nuevas tecnologías) y SIL Trans Área (zona de exposición dedicada al transporte por carretera). Lugares que tienen como objetivo principal establecer una relación entre negocio y conocimiento. Así las principales empresas de los sectores de las nuevas tecnologías y del transporte presentarán sus productos, novedades y servicios, en los stands de diseño y en la sala de presentaciones, realizando demostraciones prácticas.

En la clausura de la edición anterior, el Presidente del Comité Organizador del SIL, Enrique Lacalle, ha tenido el honor de invitar a Italia y Uruguay para que sean los países invitados en esta edición, pero aún no está confirmada su asistencia al respecto.

Para asistir al Salón Internacional de la Logística y de la Manutención, se puede hacer mediante invitación (a canjear por un pase permanente), registrándose a través de la página web del SIL (entrará en funcionamiento dos meses antes de su inaguración) o abonando el coste de la entrada in situ, siendo el importe de 30€ IVA incluido.

12º Jornada del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención-SIL 2010

21 mayo, 2010

Un año más después de doce consetivos, el Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL) abre sus puertas nuevamente en el recinto de Gran Via de Fira de Barcelona del 25 al 28 de mayo. Reuniendo a profesionales empresarios del sector industria, comercio, servicios, ciencia y tecnología, y diferentes entidades públicas.

El sector de la logística y el transporte se congrega en el conocido también por el Salón Logístico del Sur de Europa, siendo la feria más destacada de España y el Sur de Europa. Hay que destacar que Barcelona es la sede de la secretaría permanente de la Unión por el Mediterráneo (UPM), convirtiendo a su vez a la ciudad catalana, en un lugar privilegiado de encuentro del sector logístico.

El país galo será el invitado especial de este certamen para debatir los puntos estratégicos del Eje Mediterráneo, por su especial importancia por la relevancia adquirida en el transporte de mercancías. Francia reunirá a un buen número de empresas participantes, incluso con su respectiva representación de entes públicos e indentidades políticas.

En esta XII Edición del Salón Internacional de la Logística, la Comunidad Autónoma del Principado de Asturias será galardonada con el Premio al Mejor Proyecto Logístico Nacional de la mencionada edición. Vicente Álvarez Areces presidente del Principado, tendrá el honor de recoger el premio el día de su inaguración, con motivo del nuevo centro logístico del noroeste peninsular bautizado como ZALIA (Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias). Una plataforma logística ubicada en un espacio para operadores logísticos, profesionales, emprendedores, y empresas con un elevado tráfico marítimo.

Tipología de Operadores Logísticos

14 mayo, 2010

El operador logístico puede ofrecer sus servicios logísticos en función de las diferentes especialidades, como son:

  • De almacenamiento: aprovisionamiento, almacenaje y gestión de stocks, preparación y suministro de pedidos, alquiler de espacios de almacenamiento o cobran su servicio en forma de una cantidad por volumen y tiempo, o incluso pueden ofrecer servicios de acondicionamiento del producto como el re-etiquetado.
  • De transporte, agentes de transporte o también conocidas como empresas de transporte: aportan los medios de transporte para la distribución física de la mercancía al cliente final. Los agentes de transporte destacan en las entregas de las operaciones de distribución capilar.
  • De medios de manipulación de estiba y desestiba de los productos.
  • De actividades de gestión: gestión de stocks y control de transacciones aduaneras para el transporte internacional, y gestión de las rutas de transporte entre otras funciones.tipologiaoperadorlogistico
  • De control de la información: expediciones, albaranes, gestión de documentación de cliente y proveedor, y facturación de transacciones comerciales.
  • De servicios complementarios: envasado o embalaje, etiquetado, aplicación de estrategias comerciales de merchandising.
  • De consultoría logística: ofrecen servicios de ingeniería y consultoría logística e industrial de empresas, infraestructura de comunicaciones, implantación física de soluciones aportadas, y servicios integrales de planificación de diseño y contrucción.

La función logística nunca había adquirido tanto protagonismo como hasta ahora, nunca ha habido tantos operadores logísticos ofertando sus servicios. En un futuro próximo se espera que las empresas tiendan a reducir su propio espacio de almacenamiento en sus instalaciones, esta actividad tiene un porcentaje similar a las cifras ya oficiales de la actividad del transporte con los medios propios.

El objetivo de las empresas de transporte se centra especialmente en la rapidez y la precisión, garantizando las expectativas del cliente, manteniendo o incluso rebajando los costes logísticos de la empresa.

¿Necesito un operador logístico?

11 mayo, 2010

necesitoperador0El sector logístico sigue en constante crecimiento a nivel mundial, y no se prevee un descenso en el mismo. Pero todavía el empresario de la pequeña, mediana y gran empresa, sigue pregútandose si debe contratar un operador logístico para la gestión de la actividad logística de la empresa. Subcontratar o no, es una decisión empresarial parecida a la de producir o comprar.

No existe teoría al respecto, cada empresa analizará su necesidad una vez finalizado el estudio sobre las variables estratégicas a seguir. A su vez, se determinan las características del sistema logístico actual, con el fin de conocer si realmente el operador logístico se adapta a nuestras necesidades y puede llegar a desempeñar un papel de gestor en la empresa.

Se fijarán los puntos críticos que se necesitan ponderar y destacar, por ejemplo: si nuestro negocio destaca por un servicio rápido de entrega en cadena de frío, el proveedor de nuestros servicios loǵisticos, deberá estar más especializado en entregas de 24 horas, y vehículos acondicionados para el mantenimiento hasta el cliente final del producto en temperaturas mínimas.

Todo empresario tiene la opción de operar él mismo en sus almacenes, obligándose a comprar o alquilar terrenos, edificios o naves, pero también tiene la opción de subcontratar la gestión logística de su actividad empresarial. Optando así a tener la posibilidad de invertir en otras áreas de negocio o equipamientos nuevos para mejoras de su proceso productivo.necesitoperador1

Para llegar a tomar una decisión lo más acertada posible, se elaborará un listado con los potenciales operadores logísticos, a los cuales, se les hará llegar una solicitud de oferta, con el fin de ver sus condiciones y si se ajustan a nuestras necesidades.

La subcontratación externa también necesita un seguimiento y control de las operaciones contratadas, mediante sistemas de información adecuados, el operador logístico es la calidad en la entrega del producto, pero la empresa es la responsable de conseguir que la cadena de suministro haga posible esa calidad en el destino final.

El Operador Logístico

8 mayo, 2010

operadorlogisticoEl operador logístico es la empresa que organiza y gestiona los procesos de la cadena de suministro (aprovisionamiento, almacenaje, distribución y transporte) que requiera una empresa desde la fuente de suministro de los materiales hasta su uso por el consumidor final. En este sentido, el operador logístico responde directamente ante su cliente de los bienes y servicios pactados: es el interlocutor directo.

La gestión de dichas operaciones se debe realizar con el mínimo coste posible, utilizando para ello, recursos humanos, sistemas de información y nuevas tecnologías cumpliendo los servicios pactados con el cliente.