Blogistica.es » Vídeos http://blogistica.es Blog de logística, transporte y distribución Mon, 14 May 2012 10:10:13 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Sistema de producción Coca Cola http://blogistica.es/2012/05/14/sistema-produccion-coca-cola/ http://blogistica.es/2012/05/14/sistema-produccion-coca-cola/#comments Mon, 14 May 2012 10:01:55 +0000 Silvia Jamart http://blogistica.es/?p=19284 La compañía Coca Cola España ha creado desde su fundación hace medio siglo una cartera de más de 50 marcas de bebida y más de 300 referencias teniendo en cuenta los envases. Coca Cola es mucho más que una bebida, es una marca y un sentimiento especial.

El proceso productivo del refresco marrón está totalmente automatizado. En el proceso de fabricación de las bebidas carbonatadas, el concentrado se mezcla con el jarabe que se importa en contenedores desde los diferentes puntos de Europa donde se fabrica. La mezcla de las bebidas con gas se enfría y se pasa por una máquina llamada carbonatadora donde aparecen las burbujas. Los zumos, tes y bebidas para deportistas no realizan el mismo proceso que las bebidas carbonatadas, pero sí el pasteurizado. Las aguas de Coca Cola en España son aguas minerales naturales, no se tratan de ningún modo, son directamente envasadas de los diferentes manantiales.

El sistema de producción cuenta con exhaustivo control de calidad en los laboratorios de todos los ingredientes y las bebidas.

Las ocho empresas embotelladoras de la Península Ibérica cumplen con las normativa ISO 14001 y adicionalmente con ekosystem, el sistema de calificación y gestión medioambiental exclusivo de Coca Cola Company que busca minimizar el impacto de gases, residuos, uso de energía y agua en los procesos de producción.

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Coca Cola España ocupa el segundo lugar en Europa y el noveno en el mundo en lo que a ventas se refiere.

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]]> http://blogistica.es/2012/05/14/sistema-produccion-coca-cola/feed/ 1 Perú: ¿es el peor país del mundo para conducir un tren? http://blogistica.es/2012/02/19/peru-peor-pais-mundo-conducir-tren/ http://blogistica.es/2012/02/19/peru-peor-pais-mundo-conducir-tren/#comments Sun, 19 Feb 2012 21:51:36 +0000 Silvia Jamart http://blogistica.es/?p=19046 Hay que tener nervios de acero para ser el conductor de la locomotora cargada de minerales serpenteando la cordillera de los Andes. Perú es el peor país para conducir un tren, se necesita mucha habilidad y valentía para conducir las enormes locomotoras hasta las minas de Cerro de Pasco una de las ciudades más altas del planeta: 4.330 metros sobre el nivel del mar.

Descubre las dificultades técnicas de los maquinistas en el peor país del mundo para conducir un tren en el enlace de la BBC Mundo Economía, un ascenso lento con pocas señales o barreras de seguridad para protegerse contra una caída vertical.

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En este video se muestra parte del recorrido adverso y peligroso del tren serpenteando la cordillera de los Andes: vías empinadas, altos desniveles y vías estrechas.

Impresionante, verdad?

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]]> http://blogistica.es/2012/02/19/peru-peor-pais-mundo-conducir-tren/feed/ 1 UPTA aporta un gran servicio a los autónomos http://blogistica.es/2011/11/23/upta-aporta-servicios-autonomos/ http://blogistica.es/2011/11/23/upta-aporta-servicios-autonomos/#comments Wed, 23 Nov 2011 12:02:03 +0000 Silvia Jamart http://blogistica.es/?p=17874 La Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos de España “UPTA” en representación y defendiendo los intereses profesionales, sociales y económicos de los autónomos, ha puesto en marcha un novedoso servicio de promoción para autónomos a través de este vídeo corporativo.

Todo ello a través de un importante acuerdo con Mesana Tech para los que quieran dar a conocer sus actividades profesionales rápidamente y en todo el mundo.

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]]> http://blogistica.es/2011/11/23/upta-aporta-servicios-autonomos/feed/ 1 Tráfico aéreo mundial (24 horas) http://blogistica.es/2011/08/27/trafico-aereo-mundial-24horas/ http://blogistica.es/2011/08/27/trafico-aereo-mundial-24horas/#comments Sat, 27 Aug 2011 17:48:14 +0000 Silvia Jamart http://blogistica.es/?p=14585

Artiss YouTube Embed: The YouTube ID of oP-2wVPa8io is invalid.

Impresionante mapa mundial en el que fluye continuamente el tráfico aéreo durante 24 horas, una agitada actividad de las aeronaves por el mundo. Un día completo de tráfico aéreo resumido en menos de tres minutos.

Como se puede apreciar el tráfico aéreo aumenta en las horas diurnas, disminuyendo al caer la noche.

En el vídeo también se distingue la diferencia entre las zonas más desarrolladas, con rutas diarias como son: Europa, Estados Unidos, Sudamérica, y Extremo Oriente. El tráfico en África es casi inexistente, con excepción de Sudáfrica.

Un espacio aéreo actual bastante concurrido, ya que la navegación aérea no existió hasta después de la 1º Guerra Mundial; apenas existía el concepto de espacio aéreo, ni su configuración.

Con esta animación, no cabe duda pensar que las estelas de los aviones entorpecen el trabajo de los científicos de los observatorios astronómicos. El vídeo también podría llamarse “tráfico mundial de las hormigas” ;-)

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]]> http://blogistica.es/2011/08/27/trafico-aereo-mundial-24horas/feed/ 1 Operación de transporte combinado o multimodal http://blogistica.es/2011/08/19/operacion-transporte-combinado-multimodal/ http://blogistica.es/2011/08/19/operacion-transporte-combinado-multimodal/#comments Fri, 19 Aug 2011 15:25:06 +0000 Silvia Jamart http://blogistica.es/?p=14218

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Este video animado lo dedico a aquellas personas que aún no tienen claro, que es un transporte combinado o multimodal. La carga transportada viaja en los diferentes modos de transporte a cualquier distancia entre origen y destino.

En la actualidad el transporte combinado es una de las técnicas empleadas para optimizar el coste total de la cadena logística origen a destino, sin ruptura de carga entregada de “puerta a puerta”.

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El Reglamento General de Vehículos regula las características técnicas y la colocación de la señal V-23. La nueva normativa ha sido aprobada el 10 de julio, obligatoria para  los vehículos de transporte de mercancías de nuevas matriculaciones.

Es una cinta adhesiva reflectante para marcar el contorno de la parte trasera y lateral de los vehículos de transporte. De este modo, en condiciones de escasa visibilidad (por la noche o en condiciones climatológicas adversas) la señal reflectante V23 garantiza la máxima percepción desde cualquier ángulo.

Su instalación es muy sencilla al tratarse de bandas reflectantes adhesivas, que pueden colocarse por el propio transportista. El coste de su instalación se sitúa entre los 160 y 200 €. La DGT cree que el propio conductor puede colocarlo sin demasiada dificultad.

Lo más importante es que el distintivo de marcado reflectante esté homologado según el Reglamento CEPE/ONU 104R, y que se respeten los colores que contempla la regulación legal: amarillo o rojo para la parte trasera, y amarillo o blanco para los laterales del vehículo.

La nueva señalización afecta a los vehículos:

Más del 90% de la información que se necesita para conducir es visual, así que esta nueva señal V-23 facilita que los vehículos de transporte sean más visibles y percibidos en todo su perímetro.

Cada año se producen en España más de 15.000 accidentes con víctimas en los que están implicados vehículos de transporte de mercancías o pasajeros. La señal V23 evitará 4.500 accidentes en las carreteras, reduciendo en un 30% los accidentes de tráfico. Una seguridad para el conductor del camión y también para los usuarios de las carreteras.

Cualquier dispositivo que ayude a aumentar la visibilidad del vehículo es bien recibido. Pero no hay que bajar la guardia; pues la señal v23 no nos hace inmortales.

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La tecnología moderniza la cadena logística de la empresa con los procesos de robotización logrando el funcionamiento de un almacén automatizado.

Las ventajas más destacadas de la automatización en el almacenaje son: la optimización en el tiempo de preparado de pedido y los errores de picking se reducen en un alto porcentaje.

El gran inconveniente para llevar a cabo la implantación de un almacén automatizado es la gran inversión I+D+i requerida para ello.

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Aquí se puede ver una explicación de la planificación y operativa del sistema logístico de una empresa, atendiendo en cada momento a las necesidades del cliente.

La planificación logística marca la estrategia general guiando el funcionamiento del sistema logístico, e indica como se va a mover el producto por los canales de suministro y distribución.

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Encontré este video sobre la plataforma logística de los Supermecados Masymas en el Polígono de Silvota, en Llanera (Asturias). Como además está currado y son mis paisanos de Asturias me ha parecido conveniente publicarlo… Puxa Asturies!!

Este proyecto fue posible gracias a la ayuda del Principado de Asturias, y supuso la creación de más de 200 puestos de trabajo.

Si encuentro algún otro video interesante lo iré subiendo.

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