Archivado en: ‘Notas de Prensa’ .

Vexia Finder presenta sus novedades en SIL 2010

26 Mayo, 2010

Vexia Finder (Vexia Stand:Te13 (Hall 2)) presentará sus interesantes novedades en la Duodécima Edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención que tendrá lugar del 25 al 28 de mayo de 2010 en el recinto de Gran Vía de Fira de Barcelona.

La marca Vexia llega a esta importante cita profesional con numerosas innovaciones centradas en su producto estrella para este mercado: Vexia Finder.

El nuevo Vexia Finder es toda una apuesta de éxito que se convertirá pronto, según los responsables de la marca, en un producto de referencia por su valor diferencial y las ventajas y ahorros que genera, tanto en términos económicos como medioambientales.

Entre las novedades que Vexia Finder presentará en SIL 2010 destacan:

  1. Versión 2.0 del sistema de gestión de la movilidad. La novedad más importante de Vexia Finder es sin duda, la incorporación del nuevo sistema de planificación de rutas. Con el mismo formato que el resto de las opciones del sistema (modelo ASP). Además, no es necesario que el cliente realice un desembolso inicial, ya que sólo necesitará pagar una económica cuota mensual por vehículo. De esta manera y gracias a la incorporación de este producto, el cliente puede dejar en manos del sistema, la planificación de sus rutas. Disponible a partir de junio.
  2. Sistema de localización con envío de posición por satélite. Vexia Finder puede funcionar sin alimentación externa y cuenta con una autonomía de hasta 4 años. Integrado en el resto del sistema, posee cobertura casi mundial y es resistente a la mayor parte de inhibidores de señal.
  3. Sistema de localización para Blackberry. Este nuevo smartphone se suma a los anteriores sistemas de localización para teléfonos móviles que ya dispone la marca Vexia. De este modo, el usuario Blackberry puede conocer en todo momento la posición, no sólo de sus vehículos, sino también de sus conductores.
  4. Vexia Finder Security. Orientado a la seguridad, este producto antirrobo cuenta con un mando a distancia que activa y desactiva la alarma por proximidad. Lleva incorporado un inclinómetro y detector de accidentes y además, permite la instalación de un botón de pánico y sirena.

BTS Servicios Logísticos: empresa de alto crecimiento en Catalunya

4 Mayo, 2010

BTS empresa de servicios logísticos especializados en distribución y reparto capilar para zonas urbanas y en logística para e-commerce o tiendas online, es una de las 250 empresas de alto crecimiento en Catalunya.

BTS se caracteriza por la calidad de reparto tanto en la puntualidad como en la entrega al cliente final. Sus amplios horarios de reparto le permiten adaptarse a las exigencias del cliente gracias a su flota de vehículos adaptadas según las necesidades de la mercancía y un seguimiento en tiempo real de la distribución de mercancías.

GEFCO España se acoge al programa Alares de Asistencia Familiar

29 Abril, 2010

Los empleados de GEFCO en España y sus familiares se benefician de este programa

Desde 2006 el Grupo ha extendido sus políticas de RSC a más del 90% de sus filiales

  GEFCO España y Alares, entidad experta en asistencia familiar, firmaron un acuerdo para implantar en España a partir del 1 de enero de 2010 el programa Alares de Conciliación de la Vida Laboral, Familiar y Personal. Gracias a este programa, más de 800 empleados de GEFCO en España y sus familiares (padres, cónyuge o pareja e hijos) podrán disfrutar de asistencia médica y ayuda a domicilio, en casos de enfermedad, accidente, postoperatorio o discapacidad. La firma de este acuerdo se enmarca en el Programa de Responsabilidad Social que GEFCO viene desarrollando en sus filiales a nivel internacional desde el año 2006.

El Programa de Conciliación de la Vida Laboral, Familiar y Personal de Alares incluye servicios como:

  • Ayuda personal a domicilio
  • Tratamientos especializados a domicilio
  • Teleasistencia preventiva y asistencial 24 horas: fija y móvil
  • Consultas telefónicas y anónimas a especialistas de diferentes áreas: jurídico, médico, etc.
  • Selección de profesionales de asistencia socio sanitaria o doméstica
  • Segunda opinión médica internacional ante enfermedades graves

Este programa sigue los procedimientos auditados por AENOR y avalados por la certificación de calidad UNE-EN ISO 9001/2000 y recibió en 2004 los “Premios IMSERSO Infanta Cristina”, a la Innovación y el de mejor Programa de Conciliación de la Vida Laboral, Familiar y Personal del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales.

Para Augusto Sánchez, Director de Recursos Humanos de GEFCO España:

con la implantación del Programa Alares, continuamos desarrollando nuestras políticas de responsabilidad social, salud colectiva y prevención de riesgos laborales, que llevamos a cabo a nivel local.

Y añade:

con la firma de este acuerdo, se consiguen importantes beneficios tanto para los empleados, facilitando la conciliación de la vida profesional y familiar, como para la empresa, ya que se ha detectado una reducción del absentismo laboral, lo que ha influido positivamente en la productividad.

GEFCO lanza un servicio ferroviario entre Vesoul y Kaluga

8 Abril, 2010

GEFCO, en colaboración con Captrain Alemania y Transcontainer, ha lanzado un servicio de transporte ferroviario para kits semicompletos de componentes de automóviles (semi-knocked down) entre Vesoul, en Francia, y Kaluga, en Rusia. Este proyecto de logística multimodal es uno de los más ambiciosos de Europa en términos de volumen.

Con salida en la terminal de carga de Naviland, junto a la planta de PSA Peugeot Citroën de Vesoul, Francia, el tren se dirige a Malaczewise/Brest en la frontera entre Polonia y Bielorrusia, donde los contenedores, proporcionados por Transcontainer, son transferidos a vagones rusos y transportados al centro de producción de Kaluga.
El primer tren dedicado por completo al transporte de partes de automóviles para la planta de PSA Peugeot Citroën y Mitsubishi llegó a Kaluga el miércoles 10 de marzo de 2010, tras un viaje de cinco días y 3.000 kilómetros.

Frente a la necesidad de una logística más respetuosa con el medioambiente, el transporte multimodal se presenta como la solución optima y una alternativa real al transporte por carretera. Además, la gran extensión de Rusia hace que el transporte ferroviario sea especialmente eficaz. GEFCO y sus partners Captrain Alemania y Transcontainer están uniendo sus recursos y experiencia para establecer una conexión diaria entre Vesoul y Kaluga. Fruto de un año de investigación de los diferentes socios, este servicio es uno de los proyectos multimodales más grandes de Europa.

Respecto a las soluciones logísticas y de transporte respetuosas con el medioambiente, GEFCO solicitó una subvención a través del programa europeo Marco Polo (2003-2006), que ayuda a empresas que buscan transferir parte de su tráfico por carretera a medios de transporte más ecológicos, como el ferrocarril. La línea ferroviaria Vessoul-Kaluga es una parte esencial de la política de desarrollo sostenible de GEFCO. Este servicio diario sustituye el equivalente a 36 camiones diarios, reduciendo los tiempos de entrega de ocho a cinco días y las emisiones de CO2, al mantener fuera de las carreteras 576 camiones en cada trayecto de ida y vuelta entre Francia y Rusia.

A Caballo entre Europa y Asia, Rusia es un área estratégica en el sector logístico y del transporte. El número de plantas de producción de automóviles está creciendo debido al aumento de las inversiones de los fabricantes en el país. En respuesta al aumento de la demanda de servicios logísticos, GEFCO ha invertido en optimizar infraestructuras y desarrollar su gama de servicios, particularmente en logística de entrada del sector de la automoción.

GEFCO Rusia y el gobierno de Kaluga han firmado una Carta de Intenciones que recoge su esfuerzo común para desarrollar el transporte y la logística en la región. Firmado por Yves Fargues, Presidente y Consejero Delegado del Grupo GEFCO, y Anatoly Artamonov, Gobernador de la región de Kaluga, el documento expresa la ambición de ambos por desarrollar infraestructuras logísticas eficientes en esta área estratégica.

Situada en el Río Oka, a 100 km. al sur de Moscú, Kaluga es un centro neurálgico de la industria automovilística internacional presente en Rusia. En 2010, PSA Peugeot Citroën, en una joint venture con Mitsubishi, abrirá en Kaluga un centro de producción de vehículos de tamaño medio, un segmento que supone un 60% de las ventas totales de vehículos en Rusia. GEFCO es el proveedor exclusivo de la logística de entrada y salida de la planta, y jugará un papel crucial a lo largo de toda la línea de producción. La oficina de GEFCO en Kaluga, que contará inicialmente con diez empleados, ofrecerá toda la gama de Servicios del Grupo, incluyendo transporte en Rusia, gestiones aduaneras y soluciones de almacenaje.

La línea Vesoul-Kaluga refleja la continua expansión de GEFCO en Rusia. A pesar del impacto de la crisis económica en el país, Rusia sigue siendo una región estratégica para la inversión de GEFCO, como quedó demostrado en 2008 con la apertura la plataforma logística de Podolsk, cerca de Moscú y de la campa de vehículos de Domodedovo inaugurada a principios de 2010. El mercado ruso es también propicio para el desarrollo de las actividades de GEFCO en sectores no relacionados con la automoción.

Telefónica y Nokia sellan una alianza conjuntamente

7 Diciembre, 2009

Con esta iniciativa, Nokia y Telefónica confían en obtener sinergias, fruto de enfocar su actividad al desarrollo de soluciones móviles compatibles con el medio ambiente basadas en productos sostenibles y en aplicaciones innovadoras. Esta iniciativa marca el inicio del desarrollo de una cadena de proyectos de reciclaje, tiendas verdes, terminales sostenibles, empaquetado, e-services o eficiencia energética de los productos.

El concepto de sostenibilidad, definido por el Dow Jones Sustainability Index y compartido por ambas compañías, se incluirá a partir de ahora en el análisis continuado del potencial del mercado en relación a los productos y servicios, para incorporar aspectos de mejora y reducir, al mismo tiempo, costes y riesgos.

Telefónica y Nokia comparten, además del liderazgo y la presencia internacional, una serie de intereses y principios, fundamentados en crear valor para el accionista y el cliente a largo plazo, promover oportunidades y gestionar adecuadamente los riesgos derivados del desarrollo económico, social y medioambiental.

Esta iniciativa responde también a una necesidad de los consumidores: en particular, según un estudio de Nokia, el medioambiente es uno de los diez argumentos que preocupan más a los jóvenes. Es interesante destacar que un 41% de ellos estarían dispuestos a cambiar su marca habitual por otra del mismo sector que tenga una clara política medioambiental.

Ejemplos de este compromiso con el medio ambiente –que en el caso de Nokia comenzó de forma planificada en 1997-, son la aplicación Green Explorer de Nokia que ayuda a las personas a planificar su viaje de la forma más amigable con el medio ambiente o conocer pistas para ser más “verdes”. Es accesible a través de la web, un sitio .mobi, o de un widget que se puede descargar desde varios terminales Nokia www.greenexplorer.ovi.com. Para viajes en avión, también es posible descargarse en el móvil el servicio we:offset, que permite calcular las emisiones de CO2 y hacer una aportación equivalente para proyectos que contrarresten ese efecto. www.nokia.com/weoffset. Los presidentes de Nokia y Telefónica, Olli-Pekka Kallasvuo y César Alierta, han firmado un acuerdo para el desarrollo conjunto de alianzas apoyadas en valores y principios de sostenibilidad ambiental. Ambas compañías proyectan este acuerdo desde su reconocida condición de líderes mundiales del Dow Jones Sustainability Index en sus respectivos sectores, el tecnológico y el de las telecomunicaciones.

Mahenor inaugura su nueva sede en Almussafes

3 Diciembre, 2009

Agradecemos de manera sincera a todos cuantos con su presencia han dado relevancia y categoría a este evento. Nos hemos sentido acompañados por numerosos clientes , fabricantes, colaboradores y en algunos casos incluso competidores que también han querido unirse a nosotros en esta inauguración.

El almacén de Almussafes viene a unirse a los de Barcelona, Zaragoza y Cantabria, donde Mahenor, S.L. tiene su domicilio social. Estos almacenes continúan dando servicio comercial y asistencia técnica a todos los clientes de su entorno.

Con esta nueva apuesta, Mahenor consolida su posición de liderazgo en el sector de la Máquina Herramienta para el corte y deformación de chapa. Este nuevo almacén cuenta con unas modernísimas instalaciones totalmente diseñadas para esta actividad concreta, facilitando las siempre complicadas operaciones de manipulación de este tipo de maquinaria.

El almacén dispone de una supercie de algo mas de 4.000 m², cuenta con un puente grúa con capacidad para 32 Tn y la altura suficiente para el trasiego de todo tipo de máquinas. Además, dispone de altura y espacio sufideciente para la entrada y maniobra de camiones de gran capacidad. Cuenta con unas modernísimas oficinas dotadas con las últimas tecnologías en comunicaciones y multimedia.

Las instalaciones están preparadas con una zona de exposición en la cual hay conectadas y en disposición de funcionar todo tipo de máquinas para poder efectuar de manera inmediata las demostraciones correspondientes a nuestros clientes, un taller con los mejores recursos técnicos y humanos para la pre-puesta en marcha, la reparación y el servicio técnico, un gran stock de accesorios y repuestos…

Tan solo añadir que con esta nueva apuesta Mahenor, S.L. rearma el compromiso con sus clientes actuales y futuros, afianza su liderazgo y acredita su confianza en el futuro del sector.

El Corte Inglés abre un SPA en el centro de Callao (Madrid)

3 Diciembre, 2009

El Corte Inglés de Callao dedica más de 800 metros cuadrados a esta nueva iniciativa que incluye desde hidroterapia (bañera hidromasaje, ducha Vichy y bálsamos aromáticos) hasta diversos tratamientos de relajación y cuidado personal como envoltura de cacao, masaje de piedras o manzanoterapia, entre otros.

Asimismo, dentro de la propuesta de servicios que se han incorporado figuran diferentes modalidades de cuidados estéticos faciales y cuidados corporales, varias modalidades de masajes, y diversas terapias especiales e individualizadas.

Con esta iniciativa, El Corte Inglés de Callao se convierte en un espacio único e integral dedicado a la salud, la belleza y el cuidado personal donde, además de todos los servicios que ofrecerá el SPA, se podrán encontrar otros como el centro de bronceado, gimnasio con cavitación y endermología, depilación láser, tratamientos de belleza personalizados, peluquería, manicura, una tetería y una zona dedicada a la comida sana.

Decein S.L. refuerza su área de cadena del frío

2 Diciembre, 2009

La continua aparición de nuevos materiales y nuevas tecnologías están ayudando a que los costes asociados se reduzcan y la calidad del proceso aumente. En esta área tres elementos básicos forman la oferta de Decein:

  • El envase/cajas: Aquí se incorporan nuevas cajas en poliestireno extruido (XPS) plegables y cajas de poliuretano validadas para condiciones de temperatura y duración del envío.
  • El frío: Con acumuladores en gel que permiten mantener la temperatura mayor tiempo.
  • El equipo para control de temperatura: Desde monitores de temperatura químicos, pasando por equipos electrónicos desde los más básicos que muestran la temperatura y un indicativo claro de si se ha roto la cadena del frío hasta equipos más sofisticados con la posibilidad de introducir condiciones y rangos configurables para ser analizadas posteriormente en un ordenador.

La importancia de asegurar la calidad de la mercancía sensible a la temperatura está acelerando la incorporación de las nuevas tecnologías en el sector del transporte. Antiguamente este control se centraba en asegurar que la temperatura en el medio de transporte cumplía los requisitos y que las contenedores/cajas mantenían la temperatura interior en los momentos intermedios o de la entrega. Hay sectores especialmente sensibles en los que este proceso es crítico: los principales son aquellos que la mercancía se utiliza con fines medicinales, por ejemplo, vacunas o aquellos en los que el producto en sí tiene un elevado coste.

Hasta ahora el coste de los tres principales materiales que intervienen (excluyendo costes de operadores logísticos o agencias de transporte) presentaban algunos aspectos claros de mejora, por un lado la capacidad de mantener por sí misma la temperatura, y segundo y nada despreciable, el espacio que ocupan los contenedores/cajas dentro de las dependencias de las empresas. En este sentido las cajas plegables mejoran uno de los aspectos, pero también es necesario mantener unas condiciones de aislamiento térmico adecuadas, en este sentido las nuevas cajas XPS-aluminizadas dan respuesta a esta necesidad, por lo que se deja ya en manos de los responsables técnicos/económicos de las compañías cual es la solución que mejor encaja con sus necesidades y presupuestos.

Otro de los aspectos en los que se lleva tiempo trabajando es en la capacidad de absorción de calor o mantener el frío el mayor tiempo posible. Hoy en día el transporte refrigerado no está en cuestión y en términos generales las empresas transportistas cumplen este papel. El tema a desarrollar aquí es el refuerzo que habitualmente se hace con acumuladores de frío, desde los estándares hasta los actuales en gel que permiten mantener la temperatura por mayor tiempo.

Por último, están los equipos de control que nos aseguran que sea cual sea la circunstancia, la cadena del frío se ha mantenido y nos sirven para atestiguar y verificar en sí el proceso, es un proceso independiente y avanza en paralelo al igual que el propio envío, pero es aquí donde el factor coste tiene mucho que decir y sobre todo mejorar. En función del producto a transportar hay monitores o etiquetas de control de temperatura a un coste bajo que cubren la necesidad, pero en otras ocasiones se necesita equipos más sofisticados y precisos que nos permitan verificar y establecer condiciones de temperatura y tiempo para saber si se han cumplido las condiciones establecidas. Además, a todo esto hay que añadir que ya están en funcionamiento normas que obligan a demostrar de forma fehaciente las condiciones del envío.

Líneas de productos para la cadena del frío

  • Cajas plegables aluminizadas en poliestireno extruido (XPS). Estas cajas reducen el espacio de almacenamiento entre el 75% y el 80%, y al respecto de sus condiciones técnicas éstas tienen un coeficiente de conductividad térmica λ=0.023 W/m K, frente a los λ=0.035 W/m K del porexpan tradicional, por ello hace que éste necesite un 30% más de espesor de pared para igual aislamiento. Ante rotura de la cadena de frío por determinados lapsos de tiempo, estas cajas presentan un mejor comportamiento térmico interior.
  • Cajas de poliuretano. Se dispone de un grupo de cajas validadas por un laboratorio independiente para diferentes volúmenes que aseguran una temperatura interior en condiciones de verano o invierno, desde temperaturas negativas como son -20ºC, -30 ºC, -50ºC hasta las tradicionales refrigeradas de 2ºC a 8ºC, desde 24 horas a 96 horas.
  • Acumuladores. Con acumuladores estándar y en gel para temperaturas positivas o negativas y con volúmenes desde 200 a 900 gramos.
  • Elementos de control de temperatura. La oferta es amplia en este aspecto destacando:
    • Elementos químicos de control con los productos de 3M ya conocidos como MonitorMark y Freeze Watch
    • Equipos electrónicos que muestran información en la temperatura, permiten ser configurados en cuatro niveles de temperatura, tiempos de muestreo…etc. y todo esto realizable por el propio usuario.
    • Equipos electrónicos registradores de temperatura destacando el producto de 3M TL20 que permite registrar en intervalos de tiempo configurables la temperatura y en tiempo real chequear los niveles dando una primera información sobre su cumplimiento y ofreciendo posteriormente la posibilidad de analizarlos en un ordenador.

El Corte Inglés incorpora plazas de aparcamiento para coches eléctricos

2 Diciembre, 2009

El Grupo El Corte Inglés ha puesto en marcha una iniciativa medioambiental pionera con la incorporación de plazas de aparcamiento específicas para vehículos eléctricos. Estas plazas cuentan con una señalización especial y están dotadas de unos enchufes donde se puede realizar la recarga de los coches, motos u otro tipo de vehículos eléctricos o híbridos.

Los dos primeros centros que han llevado a cabo esta iniciativa son El Corte Ingléde Eibar (Guipúzcoa) que se inauguró el pasado día 26 de noviembre, y el que se abrió el 27 de noviembre en el centro comercial El Tiro, en Murcia, con los dos formatos de El Corte Inglés e Hipercor.

En ambos casos se ha incluido como novedad una serie de plazas de aparcamiento específicas para vehículos eléctricos o híbridos con un enchufe para la recarga de los mismos. Esta recarga será en principio gratuita para los clientes, ofreciéndose como un servicio más dentro de los que ya proporciona El Corte Inglés.

Este proyecto responde, por tanto, al compromiso de servicio al cliente que mantiene la empresa y a la política medioambiental del Grupo. En este sentido, el objetivo es extender progresivamente la iniciativa a otros centros comerciales de El Corte Inglés e Hipercor.

El Salón Internacional de la Logística (SIL) presenta su oferta de negocio en Italia

1 Diciembre, 2009

Una delegación del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL 2010) encabezada por su directora general, Blanca Sorigué, realizó una presentación ante 15 empresas italianas de las oportunidades de negocio y novedades que ofrece el SIL 2010. La presentación se desarrolló en el Hotel Dieci de Milán (Italia) y despertó el interés de las empresas transalpinas que participarán en el SIL 2010 con un pabellón italiano que tendrá una superficie de 500 metros cuadrados.

La Directora General del SIL, Blanca Sorigué, estuvo acompañada por Gisele Muñoz, responsable de Promoción y Marketing del SIL, y Patricia Ianelli, responsable de la representación del SIL en Italia y Alemania. Blanca Sorigué abrió la presentación con la ponencia “SIL 2010: nuevas ideas, nueva oferta y mayores oportunidades”. A continuación, Patricia Ianelli presentó a todos los asistentes la propuesta de crear un pabellón italiano de 500 metros cuadrados que entusiasmó a los presentes.

Esta presentación contó con la presencia de los principales puertos italianos, destacadas empresas del sector del transporte y una nutrida representación de empresas dedicadas al sector inmobiliario logístico. Entre las principales empresas que estuvieron presentes cabe destacar: Autorità Portuale di Palermo, World Capital, Unione Interporti Riuniti (UIR), Autorità Portuale di Livorno, GVA Redilco, La Ticino Transporti, Autorità Portuale di Messina, APV Investimenti Spa, LOGICA – Logistica in Campania, Autorità Portuale di Piombino, RE Figeco srl, Autorità Portuale di Piemonte y Jones Lang Lasalle, entre otras.

Por otra parte, la Unione Interporti Riuniti (UIR), la Asociación de Centros de Transporte de Italia que cuenta con más de 25 miembros asociados, manifestó su interés de participar en el SIL 2010 con un stand único, con el fin de dar a conocer la oferta de negocio que ofrecen los puertos secos italianos.

La delegación del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención también presentó las nuevas formas de participación que ofrece el Salón este año con el objetivo que no falte nadie. Cabe recordar que entre las nuevas formas de participación del SIL 2010 destaca la creación del “Hospitality Area” a Tiempo Compartido, que permitirá a las empresas que lo deseen disponer de una zona de lujo de 180 m² situada en ubicación preferente por aproximadamente un 10 % de su coste.

El SIL 2010, que se celebrará del 25 al 28 de mayo de 2010 en el recinto ferial de Gran Vía de Fira de Barcelona, presenta nuevas ofertas útiles y todas las facilidades para que todas las empresas del sector puedan estar presentes en la cita anual de la logística en España.