Un acusado descenso en el volumen de transporte de mercancías, acompañado de una bajada de precios, no impiden que este año comiencen las obras en Arganda de la mayor plataforma logística del sur de Europa.
Actualmente la Comunidad de Madrid está en pleno desarrollo en proyectos de infraestructuras, y la importancia adquirida del sector logístico, ha hecho posible un plan del Gobierno Regional para desarrollar en Arganda del Rey el futuro Centro de Actividades Económicas.
La plataforma logística se ubicará en los terrenos donde se celebraba anualmente el festival Rock in Rio Madrid; un terreno madrileño hasta ahora explotado para eventos masivos. Con una superficie de 2,7 millones de metros cuadrados y más de un centenar de empresas que darán lugar a 16.500 puestos de trabajo.
La gestión del suelo corre a cargo de la empresa pública ARPEGIO, que será la encargada de la urbanización e infraestructuras para las operaciones en materia logística.
Será un centro logístico que hasta el año 2013 no comenzará su actividad empresarial, pero por su posición estratégica geográficamente, no cabe duda que será una plataforma logística de intercambio y distribución de mercancías tanto a nivel nacional como para operaciones de comercio exterior.
La presidenta de la Comunidad Esperanza Aguirre, ha visitado el terreno destacando la importancia de este Centro de Actividades Económicas, transformando a la comunidad en uno de los territorios mundiales más innovadores y dinámicos.
Todo esto no sería posible sin las buenas redes de comunicaciones y de conexiones existentes en la zona:
- Arganda es un pueblo conectado con la capital madrileña por las infraestructuras de Metro.
- Tiene un excelente acceso por carretera.
- Su proximidad al aeropuerto de Barajas hace aún más atractivo al centro logístico.
- Arganda está dentro de la ruta de transporte del Puerto de Valencia, favoreciendo la intermodalidad del transporte de mercancías.
- El Centro de Actividades Económicas estará situado cerca del futuro aeródromo de Campo Real.
- El Plan Regional de Infraestructuras Logísticas para optimizar todavía más las conexiones, tiene prevista la contrucción de un bypass ferroviario: Aranjuez-Arganda-Torrejón. Si el proyecto consigue su aprobación, la plataforma logística contará con la nueva ruta de transporte ferroviario de mercancías.
En tiempos actuales de crisis económica, esta ha sido una gran noticia para la Comunidad de Madrid, que despertará el interés de operadores e inversiones nacionales para generar empleo y bienestar económico.
El sector logístico sigue en constante crecimiento a nivel mundial, y no se prevee un descenso en el mismo. Pero todavía el empresario de la pequeña, mediana y gran empresa, sigue pregútandose si debe contratar un operador logístico para la gestión de la actividad logística de la empresa. Subcontratar o no, es una decisión empresarial parecida a la de producir o comprar.
El operador logístico es la empresa que organiza y gestiona los procesos de la cadena de suministro (aprovisionamiento, almacenaje, distribución y transporte) que requiera una empresa desde la fuente de suministro de los materiales hasta su uso por el consumidor final. En este sentido, el operador logístico responde directamente ante su cliente de los bienes y servicios pactados: es el interlocutor directo.
El contrato Joint Venture o empresa conjunta, es una alianza estratégica que se conoce también como un contrato de “Riesgo compartido“. Es un acuerdo asociativo de colaboración entre dos o más personas físicas o jurídicas, con el objetivo de realizar un negocio común. Asumiendo los posibles riesgos en común y disfrutando de los beneficios, sin tener que constituírse una sociedad o persona jurídica. La colaboración puede ir desde un simple acuerdo de colaborar en el desarrollo de un negocio, hasta la fundación de una sociedad. No existe regulación específica al respecto de la Joint Venture.
En una situación de recesión económica como la padecida hoy en día mundialmente, la cadena logística de las empresas realiza pedidos inferiores, disminuye sus stocks, reduce los tiempos de servicio e intenta reducir costos al máximo posible. Las ventas de las empresas se han desplomado velozmente y la lista de personas sin empleo continúa creciendo a pasos agigantados.
consiguiendo posicionarse en el mercado aprovechando las nuevas oportunidades futuras. Es un buen momento para que cada empresario analice exhaustivamente su proceso productivo obteniendo el mejor exámen de sus fortalezas y debilidades, detallando también el estudio de los costes ocutos. Hay que tener especial atención a la reducción de costes; con el objetivo final del ahorro, podemos eliminar gastos que en el fondo sean necesarios. El resultado final será un rediseño de los nuevos procesos logísticos. Es el momento ideal para agudizar nuestras ideas.
Silvia Jamart