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	<title>Blogistica.es &#187; El Operador Logístico</title>
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	<description>Blog de logística, transporte y distribución</description>
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		<title>Procedimientos de carga y estiba</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Dec 2011 19:13:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Silvia Jamart</dc:creator>
				<category><![CDATA[El Operador Logístico]]></category>
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		<description><![CDATA[La carga debe estar instalada de manera que no pueda caerse, causar perjuicios o molestar a los demás usuarios de la vía pública. A veces, dentro de un mismo vehículo van dos o más mercancías diferentes, para evitar daños deben tenerse en cuenta las siguientes advertencias: Las mercancías que despidan olores no deben cargarse nunca [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-18409" title="procedimientos-carga-estiba" src="http://blogistica.es/uploads/procedimientos-carga-estiba.jpg" alt="" width="194" height="131" />La carga debe estar instalada de manera que no pueda caerse, causar perjuicios o molestar a los demás usuarios de la <em>vía pública</em>.</p>
<p>A veces, dentro de un mismo vehículo van dos o más mercancías diferentes, para evitar daños deben tenerse en cuenta las siguientes advertencias:</p>
<ul>
<li>Las mercancías que despidan olores no deben cargarse nunca con otras que puedan ser afectadas por tales olores.</li>
<li>Los productos que despidan humedad no deben ir con otros que puedan ser afectados por el agua.</li>
<li>No deben colocarse nunca <em>mercancías</em> pesadas sobre otras más ligeras.</li>
<li>No <em>cargar</em> nunca productos que despidan polvo junto a productos que puedan ser afectados por éste.</li>
<li>Cuando se carguen mercancías en diferentes <strong><a href="http://blogistica.es/recursos/glosario/e/embalaje/">embalajes</a></strong>, debe meterse un relleno entre ambos embalajes para evitar daños.</li>
</ul>
<p>El principio fundamental de carga de mercancías diversas en un mismo vehículo es el de no cargar mercancías juntas cuando alguna de ellas pueda afectar a las otras. Otras de las reglas fundamentales en la carga de mercancías son:</p>
<ol>
<li>Antes de cargar, hay que pensar que no se debe sobrepasar la <strong>M.M.A.</strong> o la <em>carga máxima permitida</em>, ni la <em>masa autorizada por eje</em>.</li>
<li>Las cargas no pueden desbordar los contornos laterales del vehículo, excepto las masas indivisibles con autorización especial.</li>
<li>El <em>vehículo</em>, el <em>espacio de carga</em> y los accesorios deben estar adaptados, por construcción o por acondicionamiento, a la naturaleza de la carga a transportar.</li>
<li>Todo el material utilizado para sujetar la carga debe estar en buen estado y tener la solidez requerida.</li>
<li>La carga no debe poner en peligro al <em>conductor</em>, a los <em>pasajeros</em> ni a los demás usuarios de la <em>carretera</em>. Tampoco debe poder causar daños a los bienes públicos o privados, arrastrando o cayendo a la carretera.</li>
</ol>
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<p><img style="position: absolute !important; z-index: -1 !important; right: 1px !important; top: -20px !important; cursor: pointer !important; -webkit-border-radius: 20px; background-color: rgba(200, 200, 200, 0.3) !important; padding: 3px 5px 0 !important; margin: 0 !important;" onclick="document.location.href='http://translate.google.com/';" src="http://www.google.com/uds/css/small-logo.png" alt="" /></p>
</div>
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		<title>El mercado del transporte online</title>
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		<pubDate>Sat, 05 Nov 2011 19:45:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogistica.es</dc:creator>
				<category><![CDATA[El Operador Logístico]]></category>
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		<description><![CDATA[Si alguna vez has tenido que transportar tu moto o coche a otra ciudad u otro país sabrás que no es fácil encontrar a alguien que lo haga en las fechas que necesitas y a un precio económico. Hace unos años era más difícil encontrar un transportista que hiciese el trabajo que necesitabas. Necesitabas buscar [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Si alguna vez has tenido que transportar tu <em>moto</em> o <em>coche</em> a otra <em>ciudad</em> u otro <em>país</em> sabrás que no es fácil encontrar a alguien que lo haga en las fechas que necesitas y a un <em>precio económico</em>.</p>
<p>Hace unos años era más difícil encontrar un <em>transportista</em> que hiciese el trabajo que necesitabas. Necesitabas buscar a los transportistas, ponerte en contacto con ellos y que te dijesen cuánto te iba a costar el transporte. Pero todo esto ha cambiado. Hoy en día gracias a <em>internet</em> puedes ahorrarte mucho tiempo en la búsqueda y encontrar de una manera rápida y sencilla <em>empresas de transporte</em> y <em>logística</em>. Otra ventaja que tiene internet es que puedes investigar a los transportistas de manera <em>online</em> y sin tener que ponerte en contacto directo con ellos.</p>
<p>El proceso es muy fácil, sólo tienes que publicar un anuncio y esperar a que los transportistas te envíen presupuestos <em>personalizados</em> para poder elegir el que más se adapte a ti y <strong>realice el transporte en el menor tiempo posible y al mejor precio</strong>.</p>
<p><em>Webs</em> como <strong><a href="http://www.uship.com/es/" target="_blank">uShip &#8211; El Mercado Online de Transporte</a></strong> hacen de punto de encuentro entre los <em>clientes</em> y los transportistas para que puedas transportar aquellos artículos demasiado grandes, pesados o frágiles, cualquier tipo de <em>mercancía</em>, desde coches, motos, <em>barcos</em>, mascotas, antigüedades, artículos frágiles, mudanzas… tanto dentro de <strong>España</strong> como enviarlo al <em>extranjero</em>.</p>
<p>El funcionamiento es muy parecido a <strong>eBay</strong>. Es un <em>mercado de subasta inversa</em> para las empresas de transporte, que pujan y compiten para ganar el envío. Obtendrás múltiples presupuestos para que puedas comparar y ahorrar dinero. Incluso puedes leer las valoraciones y comentarios que otras personas han publicado de los transportistas que eligieron anteriormente. Por lo general <strong>los clientes se ahorran entre el 50-80% de los costes del transporte</strong>.</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-17375" title="mercado-transporte-online" src="http://blogistica.es/uploads/mercado-transporte-online.jpg" alt="" width="201" height="122" />Gracias a este tipo de páginas <em>web</em> te puedes ahorrar mucho tiempo en la búsqueda y por supuesto dinero, porque puedes elegir aquel presupuesto que más se ajuste a tus necesidades y a lo que puedas gastarte en el transporte de tus artículos.</p>
<div id="-chrome-auto-translate-plugin-dialog" style="display: none; opacity: 1 !important; border-color: none !important; background: transparent !important; padding: 0 !important; margin: 0 !important; position: absolute !important; top: 0; left: 0; overflow: visible !important; z-index: 999999 !important; text-align: left !important;">
<p><img style="position: absolute !important; z-index: -1 !important; right: 1px !important; top: -20px !important; cursor: pointer !important; -webkit-border-radius: 20px; background-color: rgba(200, 200, 200, 0.3) !important; padding: 3px 5px 0 !important; margin: 0 !important;" onclick="document.location.href='http://translate.google.com/';" src="http://www.google.com/uds/css/small-logo.png" alt="" /></p>
</div>
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		<title>Renfe potencia su estrategia de venta online renovando su página web</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 08:25:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Silvia Jamart</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Renfe ha renovado su página web con un diseño más sencillo, atractivo e intuitivo, facilitando la navegación con nuevas herramientas de búsqueda, y un formato multilingüe con contenidos en siete idiomas (castellano, catalán, valenciano, euskera, gallego, inglés y francés). Favorece la consulta de horarios y el acceso a la compra de billetes simplificando el proceso. Mejorando también [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Renfe</strong> ha renovado su página web con un diseño más sencillo, atractivo e intuitivo, facilitando la navegación con nuevas herramientas de búsqueda, y un formato <em>multilingüe </em>con contenidos en siete idiomas (castellano, catalán, valenciano, euskera, gallego, inglés y francés). Favorece la consulta de horarios y el acceso a la compra de <em>billetes</em> simplificando el proceso. Mejorando también la información sobre los horarios de trenes y el acceso a los canales de <em>redes sociales</em>. También se ha puesto en marcha el nuevo servicio de radio.</p>
<p>La nueva <em>página web</em> cuenta con dos<em> herramientas de búsqueda</em> de contenidos: un buscador general con motor <strong>Google</strong> y un <em>asistente virtual</em> denominado <strong>Irene</strong> que responde a las dudas de los usuarios las 24 horas del día. Adaptando los contenidos a la <strong>normativa AA de accesibilidad</strong>.</p>
<p>La <em>operadora ferroviaria</em> <strong><a href="http://www.renfe.com/" target="_blank">Renfe</a></strong> tiene claro que su página de <strong>Internet</strong> es una de más visitadas del <em>sector del transporte</em>, con más de con 28,5 millones de visitas (15,8 millones de usuarios únicos) datos del año 2010.</p>
<p>La operadora ferroviaria tiene claro que su página de Internet es una de más visitadas del sector del transporte. Solamente a través de la Red vende el 30% de sus plazas.</p>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-16962" title="renfe-irene" src="http://blogistica.es/uploads/renfe-irene1-300x219.jpg" alt="" width="300" height="219" /></p>
<div id="-chrome-auto-translate-plugin-dialog" style="opacity: 1 !important; background-image: initial !important; background-attachment: initial !important; background-origin: initial !important; background-clip: initial !important; background-color: transparent !important; position: absolute !important; top: 0px; left: 0px; overflow-x: visible !important; overflow-y: visible !important; z-index: 999999 !important; text-align: left !important; display: none; background-position: initial initial !important; background-repeat: initial initial !important; padding: 0px !important; margin: 0px !important;">
<p><img style="position: absolute !important; z-index: -1 !important; right: 1px !important; top: -20px !important; cursor: pointer !important; -webkit-border-radius: 20px; background-color: rgba(200, 200, 200, 0.3) !important; padding: 3px 5px 0 !important; margin: 0 !important;" onclick="document.location.href='http://translate.google.com/';" src="http://www.google.com/uds/css/small-logo.png" alt="" /></p>
</div>
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		<title>Radar mundial del tráfico aéreo: localiza tu avión!</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 15:30:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Silvia Jamart</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Los apasionados de la aviación, de la aeronáutica y los viajeros en general, ya pueden disfrutar en el ordenador igual que en una buena pantalla del tráfico aéreo mundial en tiempo real. Aviones de todo el mundo en la pantalla como un auténtico radar. La web contiene mapas detallados del mundo. Se puede hacer click [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blogistica.es/uploads/radarvirtual.jpg"><img src="http://blogistica.es/uploads/radarvirtual-300x222.jpg" alt="" title="radarvirtual" width="300" height="222" class="alignleft size-medium wp-image-14776" /></a>Los apasionados de la <em>aviación</em>, de la <em>aeronáutica</em> y los <em>viajeros</em> en general, ya pueden disfrutar en el ordenador igual que en una buena pantalla del <em>tráfico aéreo mundial</em> en tiempo real.<br />
Aviones de todo el mundo en la pantalla como un auténtico radar. La web contiene mapas detallados del mundo.<br />
Se puede hacer click en la imagen del <em>avión</em>, y una ventana a la derecha refleja la ficha con la información detallada mientras se observa el avión viajando por el mapa; número de vuelo, velocidad punta, modelo, etc&#8230;<br />
La página web puede ser muy útil. Proporciona información para el <em>viajero</em>, se puede hacer el seguimiento del vuelo de familiares o amigos, realizar estadísticas, desarrollo de nuevos <em>servicios informáticos</em>, etc&#8230;<br />
El sistema esta basado en <em><strong>receptores de posicionamiento global</strong></em> (<strong>GPS</strong>) para determinar la posición del <em>planeador</em> y de <em>equipos de comunicación</em>, para transmitir la información al centro de control.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe src="http://www.radarvirtuel.com/?lat=39.4167&#038;lng=1.7003&#038;zoom=6" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" width="1100" height="600"></iframe></p>
<p>El enlace para navegar en la página del tráfico mundial de las aeronaves en tiempo real es el siguiente: <a href="http://www.radarvirtuel.com/" target="_blank">http://www.radarvirtuel.com/</a></p>
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Impresionante mapa mundial en el que fluye continuamente e...</small></li><li><a href="http://blogistica.es/2011/11/15/modificacion-modelo-libro-reclamaciones/" title="Modificación del modelo de libro de reclamaciones">Modificación del modelo de libro de reclamaciones</a><br /><small>Las hojas de quejas y reclamaciones que obligatoriamente deben acompañar a los transportis...</small></li><li><a href="http://blogistica.es/2011/09/20/partes-y-elementos-que-componen-estructura-avion/" title="Partes y elementos que componen la estructura de un avión">Partes y elementos que componen la estructura de un avión</a><br /><small>
El avión es un medio de transporte diseñado para desplazar personas y mercancías de un l...</small></li><li><a href="http://blogistica.es/2011/05/17/jefe-a-de-estacion-de-suministro-aviacion-2/" title="Jefe /a de Estación de Suministro Aviación">Jefe /a de Estación de Suministro Aviación</a><br /><small> Empresa : Importante Empresa del sector. Provincia : Las Palmas. Sector : Logística, plan...</small></li><li><a href="http://blogistica.es/2011/04/04/coordinador-de-exportacion-cargas/" title="Coordinador De Exportación/ Cargas">Coordinador De Exportación/ Cargas</a><br /><small>Madrid - Getafe, TNT Express Worldwide S.L. Somos una Multinacional Holandesa, con sede en...</small></li></ul>]]></content:encoded>
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		<title>Tráfico aéreo mundial (24 horas)</title>
		<link>http://blogistica.es/2011/08/27/trafico-aereo-mundial-24horas/</link>
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		<pubDate>Sat, 27 Aug 2011 17:48:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Silvia Jamart</dc:creator>
				<category><![CDATA[Comercio Exterior]]></category>
		<category><![CDATA[El Operador Logístico]]></category>
		<category><![CDATA[General]]></category>
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		<description><![CDATA[Impresionante mapa mundial en el que fluye continuamente el tráfico aéreo durante 24 horas, una agitada actividad de las aeronaves por el mundo. Un día completo de tráfico aéreo resumido en menos de tres minutos. Como se puede apreciar el tráfico aéreo aumenta en las horas diurnas, disminuyendo al caer la noche. En el vídeo también [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><p style="color: #f00; font-weight: bold;">Artiss YouTube Embed: The YouTube ID of oP-2wVPa8io is invalid.</p>
</p>
<p style="text-align: left;">Impresionante mapa mundial en el que fluye continuamente el <em>tráfico aéreo </em>durante 24 horas, una agitada actividad de las <em>aeronaves</em> por el mundo. Un día completo de tráfico aéreo resumido en menos de tres minutos.</p>
<p style="text-align: left;">Como se puede apreciar el tráfico aéreo aumenta en las <em>horas diurnas</em>, disminuyendo al caer la noche.</p>
<p style="text-align: left;">En el vídeo también se distingue la diferencia entre las zonas más desarrolladas, con rutas diarias como son: <strong>Europa</strong>, <strong>Estados Unidos</strong>, <strong>Sudamérica</strong>, y <strong>Extremo Oriente</strong>. El tráfico en <strong>África</strong> es casi inexistente, con excepción de <strong>Sudáfrica</strong>.</p>
<p style="text-align: left;">Un espacio aéreo actual bastante concurrido, ya que la <em>navegación aérea</em> no existió hasta después de la <strong>1º Guerra Mundial</strong>; apenas existía el concepto de <em>espacio aéreo</em>, ni su configuración.</p>
<p style="text-align: left;">Con esta animación, no cabe duda pensar que las estelas de los <em>aviones</em> entorpecen el trabajo de los científicos de los observatorios astronómicos. El vídeo también podría llamarse &#8220;tráfico mundial de las hormigas&#8221; <img src='http://blogistica.es/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Operación de transporte combinado o multimodal</title>
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		<pubDate>Fri, 19 Aug 2011 15:25:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Silvia Jamart</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Este video animado lo dedico a aquellas personas que aún no tienen claro, que es un transporte combinado o multimodal. La carga transportada viaja en los diferentes modos de transporte a cualquier distancia entre origen y destino. En la actualidad el transporte combinado es una de las técnicas empleadas para optimizar el coste total de la cadena [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=EZmStSieTJE"><img src="http://img.youtube.com/vi/EZmStSieTJE/2.jpg"></a></p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=EZmStSieTJE">Click here</a> to view the video on YouTube.</p>
</p>
<p style="text-align: left;">Este video animado lo dedico a aquellas personas que aún no tienen claro, que es un<em> transporte combinado o multimodal</em>. La <em>carga</em> transportada viaja en los diferentes modos de transporte a cualquier distancia entre <em>origen</em> y <em>destino</em>.</p>
<p style="text-align: left;">En la actualidad el <strong><a href="http://blogistica.es/2010/01/08/transporte-intermodal/">transporte combinado</a> es una de las técnicas empleadas para optimizar el coste total de la cadena logística</strong> origen a destino, sin ruptura de carga entregada de “<em>puerta a puerta</em>”<strong>.</strong></p>
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		<title>Señalización V-23 para vehículos de transporte de mercancías</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Aug 2011 13:34:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Silvia Jamart</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El Reglamento General de Vehículos regula las características técnicas y la colocación de la señal V-23. La nueva normativa ha sido aprobada el 10 de julio, obligatoria para  los vehículos de transporte de mercancías de nuevas matriculaciones. Es una cinta adhesiva reflectante para marcar el contorno de la parte trasera y lateral de los vehículos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=pk1bLYOXV3Q"><img src="http://img.youtube.com/vi/pk1bLYOXV3Q/2.jpg"></a></p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=pk1bLYOXV3Q">Click here</a> to view the video on YouTube.</p>
</p>
<p>El <strong>Reglamento General de Vehículos</strong> regula las características técnicas y la colocación de la señal V-23. La nueva normativa ha sido aprobada el 10 de julio, obligatoria para  los vehículos de transporte de mercancías de nuevas matriculaciones.</p>
<p>Es una <em>cinta adhesiva reflectante</em> para marcar el contorno de la parte trasera y lateral de los vehículos de transporte. De este modo, en condiciones de escasa visibilidad (por la noche o en condiciones climatológicas adversas) la señal reflectante V23 garantiza la máxima percepción desde cualquier ángulo.</p>
<p><a href="http://blogistica.es/uploads/señalizacionV23vehiculostransportemercancias01.gif"><img class="alignleft size-medium wp-image-14133" title="señalizacionV23vehiculostransportemercancias01" src="http://blogistica.es/uploads/señalizacionV23vehiculostransportemercancias01-300x116.gif" alt="" width="300" height="116" /></a>Su instalación es muy sencilla al tratarse de bandas reflectantes adhesivas, que pueden colocarse por el propio <em>transportista</em>. El coste de su instalación se sitúa <strong></strong>entre los 160 y 200 €. La <strong>DGT</strong> cree que el propio <em>conductor</em> puede colocarlo sin demasiada dificultad.</p>
<p>Lo más importante es que el distintivo de marcado reflectante esté homologado según el <strong>Reglamento CEPE/ONU 104R,</strong> y que se respeten los colores que contempla la regulación legal: amarillo o rojo para la parte trasera, y amarillo o blanco para los laterales del vehículo.</p>
<p>La nueva señalización afecta a los vehículos:</p>
<p><a href="http://blogistica.es/uploads/señalizacionV23vehiculostransportemercancias.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-14126" title="señalizacionV23vehiculostransportemercancias" src="http://blogistica.es/uploads/señalizacionV23vehiculostransportemercancias.png" alt="" width="615" height="366" /></a></p>
<p>Más del 90% de la información que se necesita para conducir es visual, así que esta nueva señal V-23 facilita que los <em>vehículos de transporte</em> sean más visibles y percibidos en todo su perímetro.</p>
<p>Cada año se producen en España más de 15.000 accidentes con víctimas en los que están implicados <em>vehículos de transporte de mercancías o pasajeros</em>. La señal V23 evitará 4.500 accidentes en las carreteras, reduciendo en un 30% los <em>accidentes de tráfico</em>. Una <em>seguridad</em> para el <em>conductor del camión</em> y también para los usuarios de las <em>carreteras</em>.</p>
<p>Cualquier dispositivo que ayude a aumentar la visibilidad del vehículo es bien recibido. Pero no hay que bajar la guardia; pues la señal v23 no nos hace inmortales.</p>
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		<title>Las Pymes tienen ventajas para adquirir herramientas logísticas</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 22:52:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Silvia Jamart</dc:creator>
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		<description><![CDATA[En esta sociedad las Pymes ocupan un elevado porcentaje de las empresas que componen el tejido empresarial, formando la base de la economía, y siendo potenciales desarrolladoras de puestos de trabajo. Aunque este porcentaje está descendiendo vertiginosamente ya que cada día desaparecen 121 empresas más de las que se crean. Una posible solución para ser [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En esta sociedad las Pymes ocupan un elevado porcentaje de las empresas que componen el tejido empresarial, formando la base de la economía, y siendo potenciales desarrolladoras de <em>puestos de trabajo</em>. Aunque este porcentaje está descendiendo vertiginosamente ya que cada día desaparecen 121 empresas más de las que se crean.</p>
<p>Una posible solución para ser más competitivas entre ellas, es realizar una inversión en <em>soluciones logísticas</em>. Los costos de las herramientas y <em>recursos logísticos</em> son más accesibles para las Pymes. Teniendo acceso a <em>comprar</em> solamente una parte del <em>paquete logístico</em> distribuido por las empresas especializadas en <em>sistemas informáticos</em> basados en <em>módulos integrados.</em> Se comparte toda la información almacenada en la base de datos.</p>
<p>Una de las compañías que ofrece <em>soluciones integrales,</em> más accesibles y fáciles de implementar en la empresa es <strong><a href="http://www.sap.com/spain/index.epx" target="_blank">SAP</a></strong> &#8220;soluciones de <em>software</em> para una gestión de <em>recursos humanos</em> completa&#8221;. Resulta casi imposible su adquisición para una gran empresa por su alto coste, además de la necesidad de implantar nuevos <em>recursos tecnológicos</em>, y <em>técnico-humanos</em>. Pero desde hace algún tiempo SAP ofrece faciblidades para la compra de paquetes de software logísticos para la pequeña y mediana empresa.</p>
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		<title>Servicio courier para las Pymes</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 18:23:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Silvia Jamart</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Actualmente las Pymes cada día corren más peligro de cerrar sus puertas al público: mayor competitividad entre empresas, la crisis económica-financiera, y la falta de innovación por parte de sus emprendedores, da como resultado una bajada con caída libre de los beneficios generados por la compañía. En este sentido, al ser una pequeña/mediana empresa, también [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Actualmente las <strong>Pymes</strong> cada día corren más peligro de cerrar sus puertas al público: mayor competitividad entre empresas, la <em>crisis económica-financiera</em>, y la falta de innovación por parte de sus emprendedores, da como resultado una bajada con caída libre de los beneficios generados por la compañía. En este sentido, al ser una pequeña/mediana empresa, también dispone de menos recursos que una <em>multinacional</em>.</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-13288" title="serviciocourierpymes" src="http://blogistica.es/uploads/serviciocourierpymes.jpg" alt="serviciocourierpymes" width="125" height="134" />Una de las fórmulas para avanzar y no caer en un <em>retroceso empresarial</em>, puede ser promocionarse en el exterior mediante el <em>comercio electrónico</em> o <em>venta online</em>. Con las herramientas actuales y las nuevas tecnologías se pueden firmar <em>acuerdos comerciales internacionales</em>. Cualquier Pyme puede llegar a ser una empresa global, puede plantearse desarrollar un plan de <em>Marketing Internacional </em>mejorando así su <em>competitividad global</em>.</p>
<p>Para emprender este reto de venta online, será necesario que la empresa emprendedora ofrezca servicios courier. Consiste en realizar el envío de un <em>paquete</em> o <em>documento</em> en un tiempo determinado, a través de una empresa especializada en este servicio. Utilizan <em>tecnologías de comunicación avanzadas; </em>muy integradas para simplificar ese control de principio a fin. Entre otras actividades cabe resaltar: la recogida en la dirección confirmada, la entrega del paquete/bulto dentro de un tiempo determinado y una garantía de entrega. Ciertas compañías de servicios courier incluso confirman la entrega al cliente de la mercancía a través de sus tecnologías avanzadas.</p>
<p>El  servicio courier es el adecuado para las Pymes que venden por <strong>Internet</strong>, comienza a ser una herramienta indispensable para las empresas que venden por la <strong>Red</strong>. Se aplica un <em>just in time </em>de la fábrica a los consumidores.<em> </em>La compañía ganará un <em>aliado estratégico</em> para sus operaciones, abaratando los <em>costes de envío</em>. Pues evita un empleado dedicado al papeleo, conocimiento de impuestos y aranceles en cientos de países, y tramitación de gestiones que conlleva un transporte. Dedicando tiempo a otros asuntos, como a desarrollar estrategias para aumentar el crecimiento del <em>negocio </em>entre otras<em>.</em></p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-13289" title="serviciocourierpymes0" src="http://blogistica.es/uploads/serviciocourierpymes0.jpg" alt="serviciocourierpymes0" width="121" height="134" />Las <em>tarifas</em> de un <strong>Courier</strong> se calculan en base al peso físico o peso volumétrico que tengan el/los paquete/s. El servicio se factura por el mayor de ambos. El <em>peso físico </em>(PF) se conoce al colocar el bulto en la balanza para realizar su <em>despacho</em>. El <em>peso volumétrico </em>(PV) se calcula mediante la fórmula: largo*ancho*alto= X cm.</p>
<p>Para elegir el Courier que mejor se adapte al servicio que queremos ofrecer al <em>cliente final</em>,  se debe tener especial atención al propio servicio que la <em>agencia</em> contrata:</p>
<ol>
<li><em>Tiempos de entrega standard</em>, con un seguimiento online de la <em>expedición </em>usando<em> tecnología punta.</em></li>
<li>Posibilidad de tiempos de entrega especiales para el caso de <em>envíos urgentes</em>.</li>
<li><em>Red Internacional</em> (necesaria para certificar el origen/destino)</li>
<li><em>Asesoría personalizada</em> (necesaria para certificar el origen/destino)</li>
<li>Tarifarios actualizados</li>
</ol>
<p>Con el courier se puede llegar a trabajar con mercados más lejanos: nuevos mercados, nuevos países. Llegando a competir con las grandes empresas.</p>
<p>No te dejes engañar por cualquier Courier, no todas estas agencias conocen el proceso que tú necesitas. Conoce primero sus limitaciones en el servicio ofrecido, y su experiencia actuando en el mercado internacional. Un buen Courier será aquel que se actualice con las tendencias del mercado para modernizar y renovar sus servicios.</p>
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		<title>Ecomensajerías, la revolución del pedaleo</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 10:30:59 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[¿Quién no recuerda una imagen del cine americano en la que los repartidores de documentación y gestión de trámites van montados en una bicicleta? En Estados Unidos ya han vivido la guerra cultural de este medio de transporte: enfrentados conservadores del interior y progresistas de la costa. En tiempos de cambio hacia un Mundo Verde, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>¿Quién no recuerda una imagen del cine americano en la que los repartidores de documentación y gestión de trámites van montados en una bicicleta? En <strong>Estados Unidos</strong> ya han vivido la guerra cultural de este medio de transporte: enfrentados conservadores del interior y progresistas de la costa.</p>
<p>En tiempos de cambio hacia un <strong>Mundo Verde</strong>, más respetuoso con el medio ambiente comienza a funcionar en <strong>España</strong> este sistema de reparto ecológico. ¿Llegaremos a vivir que la bicicleta entre de lleno en el debate político del Estado?&#8230; En <strong>Europa</strong> la bicicleta está más valorada, en nuestro país el Gobierno abusa de los <em>recursos naturales</em>, pero poco a poco surgen en los organismos oficiales nuevos proyectos para la implantación de nuevos carriles bici. Este sistema ya está funcionando en ciudades como <strong>Barcelona</strong>, <strong>Madrid</strong>, <strong>Oviedo</strong>, <strong>Valencia</strong>,<strong> Málaga</strong> o <strong>Zaragoza</strong>. Fomentan la sostenibilidad del medio ambiente eliminando las emisiones de CO<span>2, ayudando a no aumentar la polución atmosférica. Un medio de transporte limpio, rápido y eficaz; sobre todo en las horas puntas de las <em>áreas metropolitanas, </em>serpentean entre los coches, y emplean los carriles bici.</span></p>
<p><span>Su <em>competir directo</em> es la motocicleta, su función es la misma que realiza una bicicleta, pero no contamina. Económicamente al empresario le sale más rentable, ya que no tiene inversiones en <em>combustible</em>, sólo una inversión incial de compra y un mantenimiento de las bicis. Ahorro que repercute directamente sobre el cliente, ya que el <em>servicio de entrega</em> es más económico. El pedaleo se ha puesto de moda, fomentando un estilo de vida sana.</span></p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-13218" title="ecomensajeriarevolucionpedaleo" src="http://blogistica.es/uploads/ecomensajeriarevolucionpedaleo.jpg" alt="ecomensajeriarevolucionpedaleo" width="182" height="126" />El mercado de la eco-mensajería se ha posicionado como la gran alternativa para el <em>transporte de documentación y paquetería</em> de pequeño tamaño de una forma totalmente ecológica. La ecología es uno de los valores de la empresa, representa un <em>valor añadido</em> para el cliente. Un servicio de transporte de poco peso y actuando en unas distancias de unos 5 kilómetros. Este tipo de compañías ofrece sus servicios a entidades financieras, compañías de seguros, profesionales liberales, entidades públicas, comerciantes especializados, sedes sociales, centros de trabajo, etc&#8230;</p>
<p>La bicicleta puede ser uno de los medios de transporte del futuro, ya que el nivel de contaminación comienza a ser elevado, dejando a un lado los medios de <em>transporte tradicionales</em> (a motor). Todo un ejemplo de cultura empresarial en los tiempos que corren, empresas que consiguen progresar, y hacen que la sociedad avance con ellas. Un vehículo con gran aceptación entre todos sus usuarios, tanto jóvenes como mayores.</p>
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