Archivado en 3 diciembre 2009

El Corte Inglés abre un SPA en el centro de Callao (Madrid)

3 diciembre, 2009

El Corte Inglés de Callao dedica más de 800 metros cuadrados a esta nueva iniciativa que incluye desde hidroterapia (bañera hidromasaje, ducha Vichy y bálsamos aromáticos) hasta diversos tratamientos de relajación y cuidado personal como envoltura de cacao, masaje de piedras o manzanoterapia, entre otros.

Asimismo, dentro de la propuesta de servicios que se han incorporado figuran diferentes modalidades de cuidados estéticos faciales y cuidados corporales, varias modalidades de masajes, y diversas terapias especiales e individualizadas.

Con esta iniciativa, El Corte Inglés de Callao se convierte en un espacio único e integral dedicado a la salud, la belleza y el cuidado personal donde, además de todos los servicios que ofrecerá el SPA, se podrán encontrar otros como el centro de bronceado, gimnasio con cavitación y endermología, depilación láser, tratamientos de belleza personalizados, peluquería, manicura, una tetería y una zona dedicada a la comida sana.

Decein S.L. refuerza su área de cadena del frío

2 diciembre, 2009

La continua aparición de nuevos materiales y nuevas tecnologías están ayudando a que los costes asociados se reduzcan y la calidad del proceso aumente. En esta área tres elementos básicos forman la oferta de Decein:

  • El envase/cajas: Aquí se incorporan nuevas cajas en poliestireno extruido (XPS) plegables y cajas de poliuretano validadas para condiciones de temperatura y duración del envío.
  • El frío: Con acumuladores en gel que permiten mantener la temperatura mayor tiempo.
  • El equipo para control de temperatura: Desde monitores de temperatura químicos, pasando por equipos electrónicos desde los más básicos que muestran la temperatura y un indicativo claro de si se ha roto la cadena del frío hasta equipos más sofisticados con la posibilidad de introducir condiciones y rangos configurables para ser analizadas posteriormente en un ordenador.

La importancia de asegurar la calidad de la mercancía sensible a la temperatura está acelerando la incorporación de las nuevas tecnologías en el sector del transporte. Antiguamente este control se centraba en asegurar que la temperatura en el medio de transporte cumplía los requisitos y que las contenedores/cajas mantenían la temperatura interior en los momentos intermedios o de la entrega. Hay sectores especialmente sensibles en los que este proceso es crítico: los principales son aquellos que la mercancía se utiliza con fines medicinales, por ejemplo, vacunas o aquellos en los que el producto en sí tiene un elevado coste.

Hasta ahora el coste de los tres principales materiales que intervienen (excluyendo costes de operadores logísticos o agencias de transporte) presentaban algunos aspectos claros de mejora, por un lado la capacidad de mantener por sí misma la temperatura, y segundo y nada despreciable, el espacio que ocupan los contenedores/cajas dentro de las dependencias de las empresas. En este sentido las cajas plegables mejoran uno de los aspectos, pero también es necesario mantener unas condiciones de aislamiento térmico adecuadas, en este sentido las nuevas cajas XPS-aluminizadas dan respuesta a esta necesidad, por lo que se deja ya en manos de los responsables técnicos/económicos de las compañías cual es la solución que mejor encaja con sus necesidades y presupuestos.

Otro de los aspectos en los que se lleva tiempo trabajando es en la capacidad de absorción de calor o mantener el frío el mayor tiempo posible. Hoy en día el transporte refrigerado no está en cuestión y en términos generales las empresas transportistas cumplen este papel. El tema a desarrollar aquí es el refuerzo que habitualmente se hace con acumuladores de frío, desde los estándares hasta los actuales en gel que permiten mantener la temperatura por mayor tiempo.

Por último, están los equipos de control que nos aseguran que sea cual sea la circunstancia, la cadena del frío se ha mantenido y nos sirven para atestiguar y verificar en sí el proceso, es un proceso independiente y avanza en paralelo al igual que el propio envío, pero es aquí donde el factor coste tiene mucho que decir y sobre todo mejorar. En función del producto a transportar hay monitores o etiquetas de control de temperatura a un coste bajo que cubren la necesidad, pero en otras ocasiones se necesita equipos más sofisticados y precisos que nos permitan verificar y establecer condiciones de temperatura y tiempo para saber si se han cumplido las condiciones establecidas. Además, a todo esto hay que añadir que ya están en funcionamiento normas que obligan a demostrar de forma fehaciente las condiciones del envío.

Líneas de productos para la cadena del frío

  • Cajas plegables aluminizadas en poliestireno extruido (XPS). Estas cajas reducen el espacio de almacenamiento entre el 75% y el 80%, y al respecto de sus condiciones técnicas éstas tienen un coeficiente de conductividad térmica λ=0.023 W/m K, frente a los λ=0.035 W/m K del porexpan tradicional, por ello hace que éste necesite un 30% más de espesor de pared para igual aislamiento. Ante rotura de la cadena de frío por determinados lapsos de tiempo, estas cajas presentan un mejor comportamiento térmico interior.
  • Cajas de poliuretano. Se dispone de un grupo de cajas validadas por un laboratorio independiente para diferentes volúmenes que aseguran una temperatura interior en condiciones de verano o invierno, desde temperaturas negativas como son -20ºC, -30 ºC, -50ºC hasta las tradicionales refrigeradas de 2ºC a 8ºC, desde 24 horas a 96 horas.
  • Acumuladores. Con acumuladores estándar y en gel para temperaturas positivas o negativas y con volúmenes desde 200 a 900 gramos.
  • Elementos de control de temperatura. La oferta es amplia en este aspecto destacando:
    • Elementos químicos de control con los productos de 3M ya conocidos como MonitorMark y Freeze Watch
    • Equipos electrónicos que muestran información en la temperatura, permiten ser configurados en cuatro niveles de temperatura, tiempos de muestreo…etc. y todo esto realizable por el propio usuario.
    • Equipos electrónicos registradores de temperatura destacando el producto de 3M TL20 que permite registrar en intervalos de tiempo configurables la temperatura y en tiempo real chequear los niveles dando una primera información sobre su cumplimiento y ofreciendo posteriormente la posibilidad de analizarlos en un ordenador.

El Corte Inglés incorpora plazas de aparcamiento para coches eléctricos

2 diciembre, 2009

El Grupo El Corte Inglés ha puesto en marcha una iniciativa medioambiental pionera con la incorporación de plazas de aparcamiento específicas para vehículos eléctricos. Estas plazas cuentan con una señalización especial y están dotadas de unos enchufes donde se puede realizar la recarga de los coches, motos u otro tipo de vehículos eléctricos o híbridos.

Los dos primeros centros que han llevado a cabo esta iniciativa son El Corte Ingléde Eibar (Guipúzcoa) que se inauguró el pasado día 26 de noviembre, y el que se abrió el 27 de noviembre en el centro comercial El Tiro, en Murcia, con los dos formatos de El Corte Inglés e Hipercor.

En ambos casos se ha incluido como novedad una serie de plazas de aparcamiento específicas para vehículos eléctricos o híbridos con un enchufe para la recarga de los mismos. Esta recarga será en principio gratuita para los clientes, ofreciéndose como un servicio más dentro de los que ya proporciona El Corte Inglés.

Este proyecto responde, por tanto, al compromiso de servicio al cliente que mantiene la empresa y a la política medioambiental del Grupo. En este sentido, el objetivo es extender progresivamente la iniciativa a otros centros comerciales de El Corte Inglés e Hipercor.

El Salón Internacional de la Logística (SIL) presenta su oferta de negocio en Italia

1 diciembre, 2009

Una delegación del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL 2010) encabezada por su directora general, Blanca Sorigué, realizó una presentación ante 15 empresas italianas de las oportunidades de negocio y novedades que ofrece el SIL 2010. La presentación se desarrolló en el Hotel Dieci de Milán (Italia) y despertó el interés de las empresas transalpinas que participarán en el SIL 2010 con un pabellón italiano que tendrá una superficie de 500 metros cuadrados.

La Directora General del SIL, Blanca Sorigué, estuvo acompañada por Gisele Muñoz, responsable de Promoción y Marketing del SIL, y Patricia Ianelli, responsable de la representación del SIL en Italia y Alemania. Blanca Sorigué abrió la presentación con la ponencia “SIL 2010: nuevas ideas, nueva oferta y mayores oportunidades”. A continuación, Patricia Ianelli presentó a todos los asistentes la propuesta de crear un pabellón italiano de 500 metros cuadrados que entusiasmó a los presentes.

Esta presentación contó con la presencia de los principales puertos italianos, destacadas empresas del sector del transporte y una nutrida representación de empresas dedicadas al sector inmobiliario logístico. Entre las principales empresas que estuvieron presentes cabe destacar: Autorità Portuale di Palermo, World Capital, Unione Interporti Riuniti (UIR), Autorità Portuale di Livorno, GVA Redilco, La Ticino Transporti, Autorità Portuale di Messina, APV Investimenti Spa, LOGICA – Logistica in Campania, Autorità Portuale di Piombino, RE Figeco srl, Autorità Portuale di Piemonte y Jones Lang Lasalle, entre otras.

Por otra parte, la Unione Interporti Riuniti (UIR), la Asociación de Centros de Transporte de Italia que cuenta con más de 25 miembros asociados, manifestó su interés de participar en el SIL 2010 con un stand único, con el fin de dar a conocer la oferta de negocio que ofrecen los puertos secos italianos.

La delegación del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención también presentó las nuevas formas de participación que ofrece el Salón este año con el objetivo que no falte nadie. Cabe recordar que entre las nuevas formas de participación del SIL 2010 destaca la creación del “Hospitality Area” a Tiempo Compartido, que permitirá a las empresas que lo deseen disponer de una zona de lujo de 180 m² situada en ubicación preferente por aproximadamente un 10 % de su coste.

El SIL 2010, que se celebrará del 25 al 28 de mayo de 2010 en el recinto ferial de Gran Vía de Fira de Barcelona, presenta nuevas ofertas útiles y todas las facilidades para que todas las empresas del sector puedan estar presentes en la cita anual de la logística en España.